對於空難善後進度，截至今年六月底，復興航空已與南港事件四位罹難機組員達成和解，並與逾七成罹難者家屬達成和解（三十九人中有二十八人和解），傷者與地面受傷者皆有五成和解（總計十六人受傷，八人和解）。復興航空表示，對於尚未和解的罹難者家屬與傷者，目前仍持續溝通協調中，罹難者家屬每位和解將賠償新台幣一千四百九十萬元。

復興航空總經理劉東明表示，復興航空所有航班管理皆透過FOQA（飛安資訊分析系統）檢視分析，原企業安全部門也擴編人力、提高組織層級，再透過空中巴士原廠定期駐點提供訓練，目前飛航品質監控系統可靠度已達九十九點八％。空中巴士A三二○與A三三○機隊的航機派遣可靠度也高於世界標準○點五％、飛機重複故障率從新北市小額借錢 宜蘭銀行信貸 去年十二月以後明顯下降。銀行借錢利息 嘉義小額借款 苗栗民間貸款 三重機車借貸 高雄代書貸款 民間信貸 台北銀行貸款條件 斗六當舖

雲林銀行房屋貸款率利試算 軍人房屋貸款利率 貸款率利最低銀行推薦 復興航空董事長林明昇表示，已陸續邀請世界飛安基金會、空中巴士原廠安全團隊、歐洲必維國際檢驗集領現金貸款 團（BureauVeritasGroup）等汽車借款非本人 三大國際級單位駐點指導，協助復興航空精進飛安。房屋貸款試算公式

復興航空去年起也自主啟動六大訓練專案，包含自我航路查核、駕駛員職能精進、疲勞風險管理、組員資源管理、雲林小額借款 勞工貸款戶 教師小額借貸利率 貸款比較 機師精進及防範重落地等。劉東明強調，對於未遵守SOP的機師會嚴加懲處，並透過技術審議會與紀律審議會雙機制，必要時予以淘汰。新竹信用貸款 中壢汽車借款

復興航空昨（三十）日表示，尊重飛安會發布南港企業融資現金 GE二三五最終調查報告的彰化借款 調查結果，未來將持續邀請國際單位協助提升飛航安全，展現「飛安零容忍、紀律零妥協」的決心與執行力。

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